OpenAI CEO 萨姆・阿尔特曼（Sam Altman）驾驶全球最贵跑车的视频引发了热议，同时也引来了特斯拉 CEO 埃隆・马斯克的尖锐反驳，再次凸显了两人之间多年来的不和。

在网上流传的这段视频片段中，阿尔特曼驾驶着一辆科尼赛格雷吉拉（Koenigsegg Regera）跑车，这是世界上最稀有、最昂贵的超级跑车之一，从而引发了社交媒体用户的讽刺和嘲笑。

科尼赛格雷吉拉是瑞典汽车制造商 Koenigsegg 于 2015 年推出的限量版跑车。该混合动力汽车仅生产了 80 辆，其中大多数都以超过 190 万美元的价格被抢购一空。而二手车的价格更贵，一些型号的售价甚至超过了 300 万美元。

这段视频的观看量超过了 400 万次，有许多网民质疑，作为一家非营利性公司的 CEO，阿尔特曼如何买得起这样一款超豪华的跑车。

在社交平台 X 上，一位用户讽刺地回应了这段视频：“谁会想到，一份非营利性工作的薪水有这么高。”

还有一位用户则简单地分享了 OpenAI 的创始声明：“我们的目标是以最有可能造福整个人类的方式推进数字智能，不受创造财务回报的需求的限制。”

作为阿尔特曼的“前好友”和“前商业伙伴”，马斯克也不忘补刀。他对 X 用户的质疑做出了回复，称“这是一个极好的问题”。

如果不太了解两人的关系，以下就是马斯克和阿尔特曼紧张关系的简要描述。

2015 年，马斯克和阿尔特曼，以及其他 10 人共同创立了 OpenAI。马斯克强调，OpenAI 是一个非营利组织，最初使命是开发造福人类的 AI 技术。

2018 年，马斯克辞去 OpenAI 董事会职务。2019 年，OpenAI 设立了一家盈利子公司，使其能够筹集包括微软在内的外部资金。

今年 2 月，马斯克起诉 OpenAI 和阿尔特曼，指责它们放弃了公司最初的使命。马斯克还称，OpenAI 已成为微软支持的营利性公司，违反了最初的创始声明。

但 6 月，马斯克突然撤回诉讼。但马斯克最新的回复表明，两人的关系似乎仍然不太好。

另外，上月初有媒体报道称，作为 OpenAI 的 CEO，阿尔特曼并未持有 OpenAI 的股份，他在公司的年薪约为 6.5 万美元。但阿尔特曼投资了 400 多家公司，持股价值至少 28 亿美元。