【CNMO科技消息】4月16日,CNMO注意到蔚来汽车关于造车资质获批事件的最新动态。尽管蔚来内部人士对此暂未给出官方回应,但江淮汽车方面则明确表态,双方的合作关系将持续深化,只是合作重心将发生转移,从传统的代工业务转向其他战略领域,如换电服务网络的共建等。有行业观察家在接受媒体采访时表示,江淮汽车近期与华为、大众汽车展开的新合作动向颇值得关注。

江淮汽车回应蔚来造车资质获批:会继续保持合作-编程知识网

  近日,社交媒体上一则蔚来车主的提车分享引发了广泛关注。照片中,新款蔚来车型的尾部标识已由“江淮汽车”变为了醒目的“蔚来”品牌字样,这一显著变化证实了蔚来已成功取得独立造车资质,顺利完成生产线的转换,并开始以自有品牌名义向消费者交付新车。

  回顾至去年12月,工信部发布的《道路机动车辆生产企业及产品公告》第378批文件中,蔚来旗下包括ES8、ES7、EC7、ET7、EC6、ES6及ET5(ET5T)在内的八款主力车型悉数亮相。值得注意的是,在蔚来提交的申报材料中,这些车型的尾部均统一换上了“蔚来”品牌的标识,正式告别了以往与江淮汽车在生产资质上的关联。

  此外,蔚来早前曾斥资逾31亿元人民币,收购了江淮汽车的部分设备与资产。蔚来董事长李斌曾公开表示,一旦蔚来实现自主电动汽车制造,预计可节约约10%的生产成本。