捷尼赛思成立 Magma 性能子品牌，GV60 Magma 概念车首发亮相

3 月 26 日消息，捷尼赛斯汽车宣布成立全新性能子品牌 Magma，意图与宝马 M、奔驰 AMG 和奥迪 RS 等掰手腕。首款 Magma 车型 ——GV60 Magma 概念车也一同亮相，并计划很快量产，有望成为 Magma 子品牌的首款市售车型。

标准版 GV60 已经是豪华紧凑型 SUV 领域中颇具竞争力的电动车，其基于现代集团出色的 E-GMP 平台打造，同平台车型还包括现代 Ioniq 5、Ioniq 6 和起亚 EV6 等优秀电动车。值得注意的是，该平台已经衍生出了高性能版本，例如起亚 EV6 GT 和现代 Ioniq 5 N。现在，捷尼赛斯也将在这一平台上推出专属的高性能版本。

熟悉该品牌的读者都知道，GV60 已经拥有一个 “Performance” 版本，但 Magma 显然更进一步。现款顶配版 GV60 可以做到 3.6 秒的 0-100 公里 / 小时加速，但该车并不适合长时间的激烈驾驶。Magma 则将会是一款真正意义上的性能车，能够媲美特斯拉 Model Y Performance、保时捷 Macan electric 和现代自家的 IONIQ 5 N。Magma 夸张的后扰翼和亮眼的配色也暗示了这一点，捷尼赛斯设计总监 Luc Donckerwolke 表示，这辆概念车 “非常接近量产”。

与普通版 GV60 相比，GV60 Magma 概念车拥有更具视觉冲击力的外观设计。新车保留了 GV60 低矮宽大的车身造型，并加入了更夸张的轮拱设计（每个轮拱都带有两个通风口）以及更具运动感的扰流板。前保险杠经过重新设计，进气口尺寸更大，以加强对电池、电机和刹车系统的散热。车尾部则采用大尺寸扩散器设计。车顶上还加入了独特导流鳍，可以将气流引导至后扰流板。此外，该车还配备了造型别致的 21 英寸轮毂。虽然官方并未公布内饰图片，但据悉新车将采用桶形座椅以及 Nappa 皮革和绒面革混搭材质的内饰，并辅以橙色缝线。

除了 GV60 Magma 之外，捷尼赛斯还在发布会上展示了其它几款融入 Magma 元素的车型。首先是去年纽约车展前亮相的 GV80 Coupe 概念车，这也是 Magma 橙色车漆首次公开亮相。该车量产版已经在去年 11 月发布，外观设计略有收敛，但预计高性能的 GV80 Coupe Magma 版本也将很快推出。