3 月 16 日消息,特斯拉近日通知部分 Model 3 美国车主,如果其想要在保修期内更换电池,可以提供两种选择,一种是等待数周时间,使用原装的松下高镍三元 2170 电池组,另一种是立即安装,使用磷酸铁锂(LFP)电池组。
特斯拉表示选择磷酸铁锂(LFP)电池组的优点是,比 2170 电池提供了更长的使用寿命和更大的续航里程,更加安全、稳定,可以放开充电到 100%(2170 电池组为防止电池老化,特斯拉推荐充至 80%),而不会造成任何过量衰减。
不过缺点是 LFP 电池更重,0-60 英里加速时间预估会增加 0.5 秒时间,注:特斯拉为此会免费升级汽车的悬架弹簧和减震器,并进行四轮定位。
松下最近宣布,它正在研发能量密度更高的 2170 电池,最早将于今年年底前向特斯拉供货。