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2 月 29 日消息，截至 2024 年 2 月 25 日，理想超充站在全国投入使用 344 座，布局城市 114 个。官方现宣布：3 月 1 日，理想 5C 超充桩正式投入使用。

据介绍，每个理想汽车 5C 超级充电站将配置 1-2 根理想 5C 桩，2-7 根理想 2C 桩。理想 MEGA 用户使用 5C 桩可以实现充电 12 分钟补能 500 公里，使用 2C 桩可以实现充电 25 分钟补能 500 公里。

参数方面，理想 5C 桩单桩峰值充电功率 520kW，峰值输出电流 740A，最高输出电压 1000V，枪线重量 3.5Kg，可单手轻松操作。

值得一提的是，理想 5C 桩并不支持理想 L 系列增程车型。官方表示，理想汽车增程车型使用 2C 桩即可完全满足充电需求，从 20% 充至 80% 电量需 30 分钟左右。同时为了缓解新能源车辆高速补能焦虑，5C 桩后续将开放给通过安全匹配测试的其它品牌高压纯电车型使用。

根据规划，理想汽车充电网络将在 2024 年底建成 700 座以上 5C 超级充电站、1300 + 座城市超级充电站，计划在 2025 年覆盖 90% 国家级高速主线。

理想汽车还表示，2024 年充电网络将覆盖 50% 三线及以上城市核心城区，2025 年将覆盖 90% 四线及以上城市核心城区，单桩峰值充电功率达 520kW，可实现“12 分钟 500 公里”的充电速度。

据官方介绍，电能战略是理想汽车双能战略的重要组成部分，其中就包括高速 5C 超充网络的建设，达成 12 分钟充电 500 公里的高压纯电目标。

理想 5C 超充站车位配备独立摄像头，自动完成车辆占位感知、自动降地锁、安全问题识别上报等功能；运行状态、充电情况自动回传到云端，由后台加以分析并挖掘潜在问题。

理想汽车 2024 春季发布会将于 3 月 1 日 15:00 举行，届时将推出 2024 款理想 L9、理想 L8、理想 L7 车型以及理想 MEGA，其中理想 MEGA 就是理想旗下首款纯电车型，后续将为大家带来更多相关报道。