2 月 16 日消息,据研究机构 SNE Research 统计,2023 年 1 月~12 月,全球电动汽车总销量(除中国以外)达到 564.8 万辆,增长 31.7%。
其中,特斯拉销量为 120.5 万辆,同比增长 37.8%,主要得益于旗舰车型 Model 3 / Y 的稳定销售以及部分焕新版 Model 3 车型的开始交付,市场份额为 21.3%。
大众汽车集团(注:包括大众、奥迪和斯柯达)销量约 77 万辆,以 13.6% 的市场份额位居第二。 大众汽车集团的大众 ID 系列、奥迪 Q4、Q8 E-Tron 和斯柯达 ENYAQ 的销量强劲。
排在第三位的是 Stellantis 集团,其中包括菲亚特 500e、标致 e-208、吉普牧马人 4xe 和 Grand 纯电动汽车(BEV)和插电式混合动力车(PHEV),总体销量为 56.2 万辆。市场份额 9.9%。
现代汽车集团专注于 IONIQ 5/6、EV6、Niro 和 Kona,销量约 56 万辆, 同比增长 10.4%,市场份额约 9.9%。
宝马集团以 42.6 万辆的销量排名第五,市场份额为 7.6%,同比增长 20.9%。
按地区划分,2023 年除中国以外,欧洲电动汽车注册量领先,占比 55.3%;其次是北美,占比 29.4%。在北美地区,特斯拉销量超 71 万辆,领跑市场。在亚洲,韩国现代汽车领先,日产、三菱、等公司紧随其后。
SNE Research 表示,比亚迪在中国本土市场站稳脚跟后,一直在扩大中国以外的市场份额,2023 年海外销量超过 11.2 万辆,同比增长 568.9%。
参考
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2023년 1~12월 非중국 글로벌 전기차 인도량 564.8만대,전년 대비 31.7% 성장