曝小米SU7汽车初始就有右驾驶设计打算销往海外？

　　近日，CNMO注意到，有消息称，小米SU7汽车的座舱设计是左右对称的，该车的副驾驶也有电控助力刹车和副驾驶转向机。也就是说，小米SU7一开始就有右驾驶的设计。

　　目前，中国大陆的汽车一般都是左舵车，只有香港等部分地区的汽车采用右舵车。此外，新加坡、日本、新西兰、英国、澳大利亚、爱尔兰、印度尼西亚、印度、泰国、巴基斯坦等数十个国家也普遍使用右舵车。因此，小米SU7一开始就有右驾驶的设计，说明这款车型有登陆海外市场的可能。

　　值得注意的是，虽然是中国企业，但小米实际上有大约一半的营收由海外市场贡献。例如，2022年，小米的境外市场收入为1378亿元，占集团总收入的49.2%。同时，小米手机的海外市场销量也高于中国市场。在欧洲，小米已经是当地手机销量前三的企业。在印度，小米也是常年手机销量稳居第一的企业。

　　据小米汽车技术发布会公布的信息，小米SU7采用后电机驱动，而小米SU7 Max采用双电机全轮驱动；小米SU7百公里加速5.28秒，纯电CLTC续航里程668km，最高时速210km/h，最大马力299PS，峰值扭矩400N·m，百公里制动35.5m；小米SU7 Max百公里加速2.78秒，纯电CLTC续航里程800km，最高时速265km/h，最大马力673PS，峰值扭矩838N·m，百公里制动33.3m。