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12 月 24 日消息，据中国铁路上海局集团官微“长三角铁路”，本月一列 CR400BF-AZ 型复兴号智能动车组新车正式成为中国铁路上海局南京动车段“复兴号”家族的一员。
据介绍，这次上新的智能动车组计划 2024 年 1 月投入运营，由南京南动车运用所配属，共有 4 列 8 个标准组。该列车在原有 CR400BF-Z 的基础上扩展设计为 16 编组的车型，车身全长 416.6 米。
该车车头基于仿生学原理设计，灵感来源于“鹰隼”，全车定员 1195 人，含商务座 24 人、一等座 148 人、二等座 1023 人。
汇总该动车组配置如下：
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商务座采用“包间式”结构，一人一舱，座椅支持完全放平，配有弹出式衣帽钩、手机无线充电吧台，座椅前方显示屏支持手机无线投屏。
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一等座座椅增加可调节头靠、电动腿靠，小桌板调整至座椅前方靠背处。
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二等座前排座椅后背上设置了 USB 充电接口，并在座椅衣帽钩上显示座位号。
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车厢配备基于 5G 技术的列车 Wi-Fi，空调采用变频技术，车厢顶部配备 29 英寸超宽液晶屏，左右分屏可以同时显示列车运行信息和娱乐节目等。
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专门设置无障碍车厢，配备更宽阔的通过门、无障碍卫生间、轮椅放置区等。
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餐车引入全新灯光系统，新增“星空顶”，吧台前方、旁边分别增设货品展示柜、液晶显示屏。
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