文章目录[隐藏]

  • 新用户手册
  • 我们也应该知道为什么会知道。
  • 唐旧DM车型说明书
  • 摘要

2021年7月12日,我第一次发表了一个题为《不要乱动电源》的视频,视频中提到宋PLUS DM-i车型的12V铁锂电池无法为其他车辆供电,并摘录了使用说明书的相关内容。其中使用的文字为“严禁与其他车辆重叠匹配”,如下图所示。

重要更新:DM-i超级混动车型的12V锂电池搭电说明重要更新:DM-i超级混动车型的12V锂电池搭电说明

近日,哔哩哔哩网友@ haoour _ lai就认真证实了这个问题。TA给我的反馈是:“Don DM-i的车主手册上没有说不允许给其他车辆加电,视频中截图的内容在同一个页面上写着“OK挡开启前不允许加电”。之后,TA还查询了宋PLUS DM-i和秦PLUS DM-i的最新规格,发现了一些新的发现。

新用户手册

我刚刚回到比亚迪官网下载了最新版本的手册,并对相关信息解释如下:

《唐DM-i用户手册》,20210707版;《宋DM-i用户手册》,20210727版;《秦DM-i用户手册》,20210728版;

在2021年7月更新的DM-i车系用户手册中,对12V启动电池充电的描述进行了修改。最新的说明是“在进入正常档位之前不要点火”。请参见下面图标的黄色突出显示部分。换句话说,就是踩刹车启动车辆。仪表显示OK后,其他车辆(包括燃油车)可以进行消防救援。

重要更新:DM-i超级混动车型的12V锂电池搭电说明重要更新:DM-i超级混动车型的12V锂电池搭电说明

重要更新:DM-i超级混动车型的12V锂电池搭电说明重要更新:DM-i超级混动车型的12V锂电池搭电说明

重要更新:DM-i超级混动车型的12V锂电池搭电说明重要更新:DM-i超级混动车型的12V锂电池搭电说明

唐宋DM-i用户手册右下角还有比亚迪汽车工程研究院的更正章。看来这是一个新的知识点正式演示了!秦的用户手册没有这个修正章,但应该是一样的。

我们也应该知道为什么会知道。

想要了解比亚迪这次的更新,应该从12V锂电池开始。之前写过一篇《新能源汽车灰技术:比亚迪和特斯拉对12V锂电池的应用》的文章,里面讲了DM-i汽车使用的锂铁电池的参数,是12Ah/0.156kWh,这种电池的容量比传统的铅酸电池要小很多。传统铅酸电池的容量为60Ah以上,对应的1C倍率电流高达60A,而铁锂电池仅为13 A,传统燃油发动机启动时,启动电机的工作电流非常大,可达数百安培。如果用铁锂电池对这些车进行消防救援,恐怕电池的电流不够。这也是为什么最早的用户手册中提到严禁放火烧其他车辆的原因。

重要更新:DM-i超级混动车型的12V锂电池搭电说明重要更新:DM-i超级混动车型的12V锂电池搭电说明

当车辆处于正常档位时,车辆的动力电池通电。此时,三合一OBC车载充放电电机的DC/DC也开始输出12V电压。根据铭牌,输出容量为160A。应能支持燃油发动机的起动电流需求。

重要更新:DM-i超级混动车型的12V锂电池搭电说明重要更新:DM-i超级混动车型的12V锂电池搭电说明

唐旧DM车型说明书

作为对比参考,我还下载了最新版本的唐DM用户手册,20200316。[/s2/]说明是“切勿放火”。【/s2/】虽然我个人认为这几款混动车型的原理应该是一样的,但目前老唐DM的车主还是要按照用户手册的说明来操作。

重要更新:DM-i超级混动车型的12V锂电池搭电说明重要更新:DM-i超级混动车型的12V锂电池搭电说明

摘要

首先给比亚迪一个赞。这种不断更新改进的态度是正确的。

其次,给比亚迪一脚,及时通知老车主手册更新,对吗?

最后,感谢认真的网友们,我在写文章、拍视频的过程中不断学到新东西,很有收获!