大家好，这里是“希财课堂每日读财”，我是大财师兄，本期和大家分享的主题是“油价”。

自从国际油价回到40美元/桶之上后，就进入了平静期，虽然仍然在震荡上行，但涨幅不大，国内油价在此期间也仅小幅上调了三次。不过在平静了差不多三个月的时间后，终于被打破。

而这次油价选择的仍然是下跌，并且又让我们看到了地板油价的曙光，对国人来说，绝对是个好消息。

自原油的减产协议开始实施以来，国际油价基本上都处在上涨通道中，虽然站上40美元后上涨力度弱了不少，但总归还是在涨的。然而进入9月份之后，上涨通道终于被打破了，油价出现了一波急跌。

截至到9月11日的9月份前几个交易日，布伦特原油和美原油跌幅均超过了12%，并且双双跌破了40美元/桶。

由于国内的油价调整是跟随国际油价而动，而且一旦国际油价跌破40美元/桶，国内油价就不会再下调，所以国际油价这一波下跌之后，国内油价似乎又有希望迎来地板油价了。现在就是看能一次调到位，还是要分几次才能到位。

根据机构监测数据显示，截至到9月10日，参考原油价格变化率为-8.7%，预计国内的汽柴油价格可下调355元/吨。而国内油价自从打破地板价开启上调以来，累计上调幅度不过才305元/吨。由于下一次的调价窗口将在9月18日开启，所以只要未来5个交易日国际油价不涨，国内油价便会一次性再调回到地板价上。

此次油价能由涨转跌，或许得再次感谢沙特的一番助攻。近日沙特的最大石油公司——沙特阿美宣布阿拉伯轻质原油10月对亚洲出口价格下调1.4美元/桶，再次启动降价营销策略。要知道，今年3月份油价的大跌，也是以沙特宣布降价为导火索引发的。

当然，沙特宣布对出口至亚洲的原油降价，也并不是没有原因的，原因就是亚洲客户的原油需求在下降。比如作为沙特原油主要客户之一的我国，最近两个月的原油进口就在不断下降。

根据海关数据显示，8月份我国的原油进口量4748万吨，比7月份少了381万吨，进口量为过去4个月最低，并且是连续两个月下降。或许正是看到我国这样的大客户都在减少进口，沙特也是有点急了，所以才选择降价来刺激一下。

我国之所以减少原油进口，倒也不是不需要那么多的原油。目前的油价仍然处在历史较低水平，就算暂时用不到，买来囤着以后再用也是不错的。事实上我国早就开始在囤油了，而且经过前面几个月的大肆囤油，目前的库存基本上已经囤满，没地方可放了，所以才不得不减少进口量。

虽然今年我国对原油的进口总体上还是增长的，但从实际的需求上看，我国并不需要那么多原油。因为今年我国的经济受疫情的影响也不小，对原油的实际需求是下降的，一个很明显的证据就是两桶油今年上半年出现巨亏，巨亏的主要原因是销售收入大幅减少，而销售收入的减少就表明国内的需求在下降。实际需求在减少，进口却在增加，这说明我国已经囤了不少油。

从这里也能看出，目前国际原油正面临着需求不足的困境。因为即便像我国这样经济表现较好的国家需求都在减少，就更别说那些经济表现很差的国家了，而今年经济表现很差的国家可以说是一大堆。

或许也正是因为这样，即便产油国们进行了史无前例的大规模减产，也没能把油价推高多少。如今减产力度一减弱，油价又马上跌回来了。基于以上理由，未来低油价或许还会持续很长一段时间。